Wir nutzen Cookies auf unserer Website. Einige von ihnen sind essenziell, während andere uns helfen, diese Website und Ihre Erfahrung zu verbessern.
🚆 Nächster Kursstart: 1. Februar 2027 – Sichere dir jetzt deinen Platz!Jetzt bewerben•ℹ️ Infoveranstaltung jeden Montag um 10:00 Uhr – Lerne uns kennen!Zur Anmeldung•🚆 Nächster Kursstart: 1. Februar 2027 – Sichere dir jetzt deinen Platz!Jetzt bewerben•ℹ️ Infoveranstaltung jeden Montag um 10:00 Uhr – Lerne uns kennen!Zur Anmeldung•🚆 Nächster Kursstart: 1. Februar 2027 – Sichere dir jetzt deinen Platz!Jetzt bewerben•ℹ️ Infoveranstaltung jeden Montag um 10:00 Uhr – Lerne uns kennen!Zur Anmeldung•🚆 Nächster Kursstart: 1. Februar 2027 – Sichere dir jetzt deinen Platz!Jetzt bewerben•ℹ️ Infoveranstaltung jeden Montag um 10:00 Uhr – Lerne uns kennen!Zur Anmeldung•
🚆 Nächster Kursstart: 1. Februar 2027 – Sichere dir jetzt deinen Platz!Jetzt bewerben•ℹ️ Infoveranstaltung jeden Montag um 10:00 Uhr – Lerne uns kennen!Zur Anmeldung•🚆 Nächster Kursstart: 1. Februar 2027 – Sichere dir jetzt deinen Platz!Jetzt bewerben•ℹ️ Infoveranstaltung jeden Montag um 10:00 Uhr – Lerne uns kennen!Zur Anmeldung•🚆 Nächster Kursstart: 1. Februar 2027 – Sichere dir jetzt deinen Platz!Jetzt bewerben•ℹ️ Infoveranstaltung jeden Montag um 10:00 Uhr – Lerne uns kennen!Zur Anmeldung•🚆 Nächster Kursstart: 1. Februar 2027 – Sichere dir jetzt deinen Platz!Jetzt bewerben•ℹ️ Infoveranstaltung jeden Montag um 10:00 Uhr – Lerne uns kennen!Zur Anmeldung•
Wer zwischen Hamm und Dortmund Triebfahrzeugführer sucht - und warum die Region dafür einer der besten Orte in Deutschland ist.
Zwischen Hamm und Dortmund verläuft eine der meistbefahrenen Bahnachsen Deutschlands. Auf gut 35 Kilometern treffen hier Fern-, Regional- und Güterverkehr aufeinander - und jedes Unternehmen, das auf dieser Achse fährt, braucht Triebfahrzeugführer. Wer in dieser Region wohnt und in den Beruf einsteigen will, hat einen Standortvorteil, den es so nur an wenigen Orten gibt.
Diese Seite gibt Ihnen einen ehrlichen Überblick: welche Eisenbahnverkehrsunternehmen hier tatsächlich unterwegs sind, wie sich der Markt gerade verändert und welchen Weg Quereinsteiger nehmen. Wir bilden in Hamm aus - die genannten Unternehmen sind Arbeitgeber der Region, keine Zusage auf eine bestimmte Stelle.
Wer fährt hier eigentlich? Die Unternehmen der Region
Der Regionalverkehr zwischen Hamm und Dortmund ist auf mehrere Unternehmen verteilt. Wer den Markt kennt, weiß, wo er sich bewerben kann - und merkt schnell, dass "die Bahn" längst nicht mehr der einzige Arbeitgeber auf der Schiene ist:
National Express fährt die RRX-Linien RE 1, RE 6 und RE 11 sowie den RE 7 - alle halten in Hamm und Dortmund.
eurobahn (Keolis) betreibt im Fahrplanjahr 2025/2026 unter anderem den RE 3, den RE 13 sowie die RB 69 und RB 89 ab Hamm und die RB 59 Hellweg-Bahn ab Dortmund.
DB Regio NRW fährt die S-Bahn-Linien rund um Dortmund und zahlreiche Regionalbahnen; das Unternehmen hat 2022 einen Teil der Abellio-Linien in NRW übernommen.
Im Güterverkehr ist unter anderem DB Cargo in der Region aktiv - Hamm ist seit jeher ein Knotenpunkt des Schienengüterverkehrs.
Die Dortmunder Eisenbahn (Captrain) betreibt ein eigenes rund 50 Kilometer langes Gleisnetz in Dortmund und bedient von dort aus Industrie und Hafen.
Neu ab Dezember 2026: ein weiterer Arbeitgeber direkt in Hamm
Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2026 übernimmt die Start Deutschland GmbH den RE 13 (Maas-Wupper-Express). Für Hamm ist das mehr als eine Randnotiz: Hamm ist der östliche Endpunkt dieser Linie, sodass in der Stadt ein weiterer Eisenbahnverkehrsunternehmer mit Personalbedarf hinzukommt. Die Linie ist gut 213 Kilometer lang und wird mit neuen Fahrzeugen betrieben.
Für alle, die jetzt mit einer 12-monatigen Umschulung beginnen, ist dieser Zeitpunkt günstig: Sie sind fertig, wenn der Betreiberwechsel längst vollzogen ist und der Personalaufbau läuft.
Hamm: vom größten Rangierbahnhof zum Multi-Hub
Hamm war in den 1920er-Jahren einer der größten Rangierbahnhöfe Europas - eine Anlage mit über 300 Kilometern Gleis, auf der täglich Zehntausende Güterwagen sortiert wurden. In dieser Form wurde der Rangierbahnhof 1999 stillgelegt, und ein Großteil der Fläche liegt seither brach.
Genau dort entsteht derzeit der Multi-Hub Westfalen: Auf rund 60 Hektar soll bis 2028 ein Logistikdrehkreuz aufgebaut werden, mit dem Güter von der Straße auf die Schiene verlagert werden. Für die Region bedeutet das langfristig mehr Schienenverkehr - und mehr Bedarf an Personal, das ihn fährt.
Wie Quereinsteiger hier einsteigen
Der Fachkräftemangel im Bahnverkehr ist der Grund, warum Quereinstieg in diesem Beruf ausdrücklich erwünscht ist. Sie brauchen keine bahnspezifische Vorbildung: Entscheidend sind Zuverlässigkeit, Verantwortungsbewusstsein, die Bereitschaft zum Schichtdienst und die bestandene Tauglichkeitsuntersuchung nach TfV.
Dass die Region den Bedarf ernst nimmt, zeigt ein Blick nach Dortmund: Dort gibt es ein eigenes Orientierungszentrum, in dem Interessierte die Berufsbilder Lokführer und Wagenmeister in einem mehrwöchigen Vollzeitkurs kennenlernen, inklusive Fahrsimulation - als Vorbereitung auf die eigentliche Umschulung.
Bei der Nova Bahn Akademie dauert diese Umschulung 12 Monate: 9 Monate Theorie in Hamm, 3 Monate Praxis bei Eisenbahnverkehrsunternehmen. Sie ist AZAV-zertifiziert und damit über den Bildungsgutschein förderbar.
Häufige Fragen — Lokführer Jobs in Hamm & Dortmund
Welche Bahnunternehmen suchen in Hamm und Dortmund Lokführer?
In der Region sind unter anderem National Express, eurobahn (Keolis), DB Regio NRW, DB Cargo und die Dortmunder Eisenbahn (Captrain) aktiv. Ab Dezember 2026 kommt mit der Start Deutschland GmbH ein weiteres Unternehmen mit Endpunkt Hamm hinzu. Die Personalbedarfe der einzelnen Unternehmen ändern sich laufend - fragen Sie am besten direkt dort nach.
Gibt es Abellio in NRW noch?
Nein. Abellio Rail NRW meldete Ende 2021 Insolvenz an; zum 1. Februar 2022 gingen die Linien auf andere Unternehmen über, unter anderem auf National Express und DB Regio NRW. Wer nach Abellio-Stellen sucht, sollte sich an die Nachfolgeunternehmen wenden.
Muss ich für einen Lokführer-Job umziehen?
In der Regel nicht. Zwischen Hamm, Dortmund, Unna und dem Kreis Soest liegen nur wenige Bahnminuten, und die Unternehmen der Region haben ihre Einsatzstellen entlang derselben Achse. Auch der Theorieunterricht bei uns in Hamm ist aus der gesamten Region gut erreichbar.
Brauche ich Vorkenntnisse für einen Lokführer-Job?
Nein. Der Weg führt über die Ausbildung beziehungsweise eine geförderte Umschulung zum Triebfahrzeugführer. Bahnspezifische Vorkenntnisse setzen wir nicht voraus - Quereinsteiger aus Handwerk, Logistik, Industrie, Handel oder Pflege sind ausdrücklich willkommen.
Vermittelt die Nova Bahn Akademie mich an diese Unternehmen?
Wir bereiten Sie mit Bewerbungstraining auf den Einstieg vor und arbeiten für die Praxisphase mit Eisenbahnverkehrsunternehmen zusammen. Die auf dieser Seite genannten Unternehmen sind eine Marktübersicht der Region und keine Zusage auf eine Stelle bei einem bestimmten Arbeitgeber.
Ihr Einstieg in die Bahnregion Hamm & Dortmund
Wir bilden mitten in der Region aus, in der die Züge fahren. Kommen Sie montags um 10:00 Uhr zur kostenlosen Infoveranstaltung nach Hamm oder rufen Sie uns unter 02381 / 795 86 12 an.