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Arbeitgeber metronom

Lokführer bei metronom: Einstieg, Gehalt & Strecken

Eine der bekanntesten privaten Bahnen in Norddeutschland: Wie Sie als Triebfahrzeugführer bei metronom einsteigen und welche Strecken das Unternehmen fährt.

„Der metronom" ist eine der bekanntesten Marken im privaten Schienenverkehr in Norddeutschland. Wer zwischen Hamburg, Bremen, Hannover und Göttingen unterwegs ist, hat die rot-gelben Züge in der Regel schon gesehen. Hinter der Marke steht die Netinera Deutschland GmbH, die in Deutschland mehrere Regionalbahn-Marken betreibt.

Wenn Sie nach „metronom Lokführer" oder „metronom Ausbildung" suchen, geht es meistens um drei Fragen: Wie komme ich als Triebfahrzeugführer dort rein, was verdiene ich, und welche Strecken fährt das Unternehmen? Diese Seite beantwortet sie ehrlich — auch mit den Punkten, die metronom auf der eigenen Website nicht immer prominent zeigt.

Wer fährt metronom? Das Unternehmen hinter der Marke

„Der metronom" ist die populäre Bezeichnung für den Markenauftritt der metronom Eisenbahngesellschaft mbH, die wiederum zur Netinera Deutschland GmbH gehört. Netinera betreibt in Deutschland mehrere Regionalbahn-Marken (metronom, erixx, vlexx, Die Länderbahn) und gehört seit 2021 mehrheitlich zur italienischen Trenitalia-Gruppe.

Trotz des privaten Eigentümers ist metronom kein „kleiners" Unternehmen: Auf den Hauptstrecken verkehren moderne Doppelstockwagen, die in den letzten Jahren umfangreich modernisiert wurden. Für Triebfahrzeugführer ist metronom ein attraktiver Arbeitgeber, weil die Linien kalkulierbar sind und das Unternehmen den Regionalverkehr in der Region seit über 20 Jahren betreibt.

Strecken und Einsatzorte

Das Streckennetz des metronom konzentriert sich auf Niedersachsen und die Hansestadt Hamburg. Die wichtigsten Strecken sind:

  • Hamburg–Bremen (mit Halt in Buxtehude, Stade, Himmelpforten, Bremervörde)
  • Hamburg–Hannover (über Lüneburg, Uelzen, Celle)
  • Hamburg–Göttingen (über Lüneburg, Uelzen, Hannover)
  • Uelzen–Braunschweig, Uelzen–Hannover
  • Hamburg–Cuxhaven (über Stade, Otterndorf)

Gehalt: was zahlt metronom?

metronom wendet einen eigenen Haustarifvertrag an, der nicht öffentlich zugänglich ist. Aus Stellenanzeigen und Erfahrungsberichten lässt sich ableiten:

  • Einstieg nach der Ausbildung: grob 2.600–3.100 Euro brutto im Monat, je nach Strecke und Schichtanteil
  • Mit Berufserfahrung: ca. 3.000–3.500 Euro brutto im Monat
  • Plus Schicht-, Nacht- und Wochenendzuschläge, die das Netto spürbar erhöhen
  • Betriebliche Altersvorsorge und tarifliche Zusatzleistungen sind üblich

Wie Sie als Triebfahrzeugführer bei metronom einsteigen

Wer bei metronom Lokführer werden will, hat mehrere Wege:

  • Direkte Bewerbung: metronom schreibt regelmäßig Stellen für Triebfahrzeugführer aus — vorausgesetzt werden Führerschein und Tauglichkeit.
  • Externe Umschulung: Die meisten neuen Lokführer kommen mit einer externen Qualifikation, etwa unserer 12-monatigen Umschulung in Hamm, zu metronom.
  • Interne Ausbildung: metronom bildet in geringem Umfang selbst aus; Plätze sind begrenzt und werden auf der Karriereseite ausgeschrieben.

Was metronom von Bewerbern erwartet

Neben dem Führerschein und der Tauglichkeit achtet metronom auf drei Dinge, die in den meisten Stellenausschreibungen wiederkehren:

  • Schichtverträglichkeit — die Züge fahren früh, spät und nachts
  • Bereitschaft zur Einarbeitung auf den metronom-Strecken und -Fahrzeugen
  • Einwandfreies Führungszeugnis und Zuverlässigkeit nach § 5 TfV

Standortnähe: was zählt, ist die Achse, an der Sie wohnen

metronom hat seine Standorte entlang der eigenen Strecken. Wer in Hamburg, Bremen, Hannover, Lüneburg, Uelzen, Göttingen oder Celle wohnt, hat kurze Wege zum Dienst. Wer in NRW wohnt und trotzdem bei metronom arbeiten will, muss mit Pendeln rechnen — was im Schichtdienst möglich, aber auf Dauer anstrengend ist.

Wer im Ruhrgebiet wohnt und in den Eisenbahnberuf wechseln will, ist bei metronom eher selten richtig. Wer aber aus dem norddeutschen Raum kommt, hat hier eine der besseren Adressen im privaten Regionalverkehr.

Häufige Fragen — Lokführer bei metronom: Einstieg, Gehalt & Strecken

Wie viel verdient ein Lokführer bei metronom?

Das Einstiegsgehalt liegt nach Haustarif grob zwischen 2.600 und 3.100 Euro brutto im Monat, mit Berufserfahrung etwa 3.000 bis 3.500 Euro. Hinzu kommen Schicht-, Nacht- und Wochenendzuschläge.

Welche Strecken fährt metronom?

Schwerpunkt Niedersachsen und Hamburg: Hamburg–Bremen, Hamburg–Hannover, Hamburg–Göttingen sowie Strecken ab Uelzen, Celle und Braunschweig.

Wie bewerbe ich mich als Lokführer bei metronom?

Über die Karriereseite der Netinera-Gruppe oder direkt bei metronom. Stellen für Triebfahrzeugführer werden regelmäßig ausgeschrieben — Voraussetzung sind Führerschein und Tauglichkeit.

Bildet metronom selbst aus?

In begrenztem Umfang ja. Die meisten neuen Lokführer kommen mit einer externen Qualifikation — etwa einer 12-monatigen Umschulung wie bei uns in Hamm.

Zu welchem Unternehmen gehört metronom?

metronom ist eine Marke der metronom Eisenbahngesellschaft mbH, die zur Netinera Deutschland GmbH gehört. Netinera ist seit 2021 mehrheitlich im Besitz der italienischen Trenitalia-Gruppe.

Kann ich als Quereinsteiger bei metronom anfangen?

Ja. Wer den Triebfahrzeugführerschein über eine Umschulung erwirbt, hat als Quereinsteiger gute Chancen — der Personalbedarf im Regionalverkehr ist anhaltend hoch.

Vom Führerstand auf die metronom-Strecke

Wir bilden Sie in 12 Monaten AZAV-zertifiziert zum Triebfahrzeugführer aus — die Grundlage für Ihre Bewerbung bei metronom, der DB oder einem anderen EVU. Kommen Sie montags um 10:00 Uhr zur Infoveranstaltung nach Hamm oder rufen Sie uns an: 02381 / 795 86 12.